Бердичів

міська рада

Щодо зміни діючого тарифу на перевезення пасажирів

Pls_bus-parneg9m6wf71tn2xrhzgxybk8i00bmr1l47zvt4m8-q6ebk86u92t0e38hlw335paqdff4jiwpef3aa2cpsw

Департаментом економічного розвитку Бердичівської міської ради було опрацьовано колективне звернення перевізників м. Бердичева від 20.03.2026 № 470/022-17 з проханням розглянути питання щодо зміни діючого тарифу на перевезення пасажирів міських автобусних маршрутів загального користування у м. Бердичів, в бік його збільшення. Розрахунок проводився згідно до наказу  Міністерства транспорту та зв’язку України від 17.11.2009 № 1175 «Про затвердження Методики розрахунку тарифів» (зі змінами).

З огляду на порівняльну таблицю зміни цін та вартості послуг свідчать про значне зростання витрат:

Порівняльна таблиця зміни цін з 21.07.2022 – 20.03.2026
№ п/пПоказники21.07.2022 р.20.03.2026 р.Зростання (%)
1.Мінімальна заробітна плата, грн.6500864733,03%
2.Дизельне паливо, 1 л, грн.49,468163,77%
4.Газ-метан, 1 м. куб., грн.17,3544153,60%
5.Автогума, 1шт., грн. (185/ 75 R 16C)17554000127,92%
6.АКБ – 6СТ -100, 1 шт., грн.2550500096,08%
7.Страховка водія, грн.95480405,26%
8.Страховка автомобіля, грн.55070001172,73%
9.Технічний огляд автомобіля, грн.8004000400,00%

Аналіз стану транспортної галузі свідчить про критичну невідповідність чинного тарифу реаліям ринку. У м. Бердичеві останнє коригування вартості проїзду відбулося ще у липні 2022 року, і протягом майже чотирьох років він залишається на рівні 12 грн. Водночас економічні показники за цей період зазнали значних змін: вартість пального зросла на 64%, газу-метану — на 153%, а витрати на страхування та технічне обслуговування збільшилися у 4–11 разів. Відповідно до ст. 10 Закону України «Про автомобільний транспорт», тарифна політика на автомобільному транспорті має задовольняти підприємницький інтерес, забезпечувати розвиток автомобільного транспорту, стимулювати впровадження новітніх технологій перевезень.

Враховуючи вищезазначене діючий тариф у розмірі 12 грн жодним чином не відповідає сучасним ринковим реаліям, оскільки навіть не покриває фактичну собівартість поїздки, яка перетнула позначку у 20 грн.

За результатами проведеного порівняльного аналізу тарифної політики в межах Житомирської області встановлено обґрунтованість розрахунків щодо перегляду вартості проїзду. Згідно з актуальними економічними показниками, територіальні громади Житомирщини вже привели тарифні плани у відповідність до фактичних витрат. Зокрема, міста Коростень, Звягель, Малин та Житомир здійснили перехід на тариф у розмірі 15 грн протягом 2024–2025 років.

Станом на сьогодні в містах Житомир, Коростень та Малин уже впроваджено й діє тариф на рівні 20 грн за одну поїздку. У місті Звягель розрахунковий показник перебуває на стадії реалізації згідно з проєктом рішення виконавчого комітету у квітні 2026 року

Порівняльний аналіз стану тарифів на проїзд у громадському транспорті
Місто12,00 грн15,00 грн~ 20,00 грнСтатус
1КоростеньРішення ВК від 19.01.2022 №3Рішення ВК  від 18.12.2024 № 777Рішення ВК від 18.03.2026р № 123Вже впроваджено
2МалинТариф 12 грн був відсутній
(після 10 грн встановили 15 грн)
Рішення ВК від  09.12.2022 № 305Рішення ВК від 01.04.2026 № 128Вже впроваджено
3ЗвягельРішення ВК від 22.06.2022 № 451Рішення ВК від 26.03.2025 № 1452 Проєкт рішення ВКЧекає
4ЖитомирРішення ВК від 03.08.2022 № 555Рішення ВК від 28.03.2024 № 480Рішення ВК від 13.03.2026 № 319Вже впроваджено
5БердичівРішення ВК від 19.07.2022 № 157Проєкт рішенняЧекає

Згідно з п. 1.6 ч. ІІ наказу Міністерства транспорту та зв’язку України від 17.11.2009 № 1175 «Про затвердження Методики розрахунку тарифів» (зі змінами), перегляд рівня тарифів повинен здійснюватись  у  зв’язку зі  зміною умов виробничої діяльності та реалізації Послуг, що не залежать від господарської діяльності Перевізника,  в тому числі в разі зміни вартості палива більш ніж на 10%, встановлено, що чинний тариф є збитковим та не покриває фактичні витрати підприємств, що ставить під загрозу стабільне функціонування транспортної галузі міста. Коригування вартості проїзду є необхідним кроком для приведення тарифу до економічно обґрунтованого рівня та забезпечення розвитку міської інфраструктури.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *